Djibouti: Historia |
||||
Historia: 1800 - 1917 Ranskalaisen löytöretkeilijä Rochet d'Hericourtin matka Shoaan (1839-42) merkitsi Ranskan kiinnostuksen alkua aluetta kohtaan. Seuraavien matkojen myötä, joita tekivät Adenin Ranskan konsuli Henri Lambert ja kapteeni Fleuriot de Langle, alueen Raheitan, Tadjouran ja Gobaadin sulttaanit tekivät ystävyyssopimuksen Ranskan kanssa. Tadjouran somalisulttaanikunta myi vuonna 1862 Obockin sataman ja ympäröivän maa-alueen Ranskalle - hinta oli 52 000 frangia. Ranskan kiinnostus Itä-Afrikkaa kohtaan lisääntyi, kun Englanti vahvisti asemiaan nykyisen Somalian alueella. Suezin kanavan avaaminen vuonna 1869 lisäsi alueen merkitystä maailman kaupassa. Ranska tekikin alueesta Ranskan Somalimaan. Siirtokunnan rajat määriteltiin vuonna 1897 Ranskan ja Etiopian keisari Menelik II kanssa ja vahvistettiin myöhemmin keisari Haile Selassie I:n kanssa vuonna 1945 ja 1954.. Diboutin (kaupunki) merkitys
lisääntyi, kun rautatie sen ja Addis Abeban välillä valmistui 1917.
|
||||
|
|
||||
|
Lähteet: 1. U.S.Departement of State, Bureau of African Affairs, http://www.state.gov 2. Das moderne Länderlexikon, Bertelsmann Lexikon-Verlag, 1976 -1979. 3. ArabNet, http://www.arab.net/index.html 4. A History of Africa, J.D.Fage, Routledge, 2002 5. Africa, A Biography of the Continent, John Reader, Peguin Books, 1998 |
||||
| Jorma Sarsama, www.afrikkanet.fi | ||||